電気回路板は高速75ALS180 SN75ALS180DRを欠く
circuit board ic
,electronic chip board
電気回路板は高速75ALS180 SN75ALS180を欠く
75ALS180 SN75ALS180の差動運転者および受信機の組
特徴
TIA/EIA-422-B、TIA/EIA-485-Aの†およびITUの推薦V.11の条件を満たすか、または超過しなさい
ショットキー高速高度のローパワー回路部品
連続および平行適用の25-Mbaud操作のために設計されている
最高装置… 6 ns間の低いゆがみ
低い供給現在の条件… 30 mA最高
二重VCCの個々の運転者および受信機入力/出力ピンおよび二重GND
広い陽性および否定的な入出力バス電圧範囲
運転者の射出能力… ±60 mA
熱操業停止の保護
運転者の陽性および否定的現在の制限
受信機によって入れられるインピーダンス… 12のkΩの最高最低の受信機の入力感受性… ±200 mV
受信機によって入れられるヒステリシス… 60 mVのタイプ
単一5-V供給から作動させなさい
Glitch-Freeパワーアップおよびパワー保護
記述/発注情報
SN65ALS180およびSN75ALS180差動運転者および受信機の組は分岐バス伝達ラインの二方向のデータ通信のために設計されている集積回路である。彼らは釣り合った送電線のために設計され、TIA/EIA-422-B、TIA/EIA-485-AおよびITUの推薦V.11にかなう。
単一5-V電源から作動するSN65ALS180およびSN75ALS180は3州の差動ライン・ドライバおよび差動入力ライン受信機を結合する。運転者はおよび受信機に方向制御として作用するために外的に一緒に接続することができる活動的の高さがあり、活動的低い、それぞれ可能になる。運転者が不具またはVCC = 0のとき運転者の差動出力および受信機の差動入力はより大きい柔軟性のためのターミナルを分けるために接続され、バスに最低のローディングを提供するように設計されている。これらの港は装置をパーティー・ラインの適用のために適したようにする広く肯定的で、否定的な共通モード電圧範囲を特色にする。
| 変数 | テスト条件 | 最低のタイプ‡ MAX | 単位 |
| td （OD）の差動出力遅れ時間 | RLは= 54 Ω、CL = 50 pF、図3を見る | 3 8 13 | ns |
| 脈拍のゆがみ（td （ODH） – td （ODLの）） | RLは= 54 Ω、CL = 50 pF、図3を見る | 1 6 | ns |
| TT （OD）の差動出力遷移時間 | RLは= 54 Ω、CL = 50 pF、図3を見る | 3 8 13 | ns |
| tPZHはhigh-levelにイネーブル タイムを出力した | RLは= 110 Ω、図4を見る | 23 50 | ns |
| tPZLは低レベルにイネーブル タイムを出力した | RLは= 110 Ω、図5を見る | 19 24 | ns |
| tPHZはhigh-levelからディスエイブル時間を出力した | RLは= 110 Ω、図4を見る | 8 13 | ns |
| tPLZは低レベルからディスエイブル時間を出力した | RLは= 110 Ω、図5を見る | 8 13 | ns |
‡はVCC = 5ボルトおよびTA = 25°Cにすべての典型的な価値ある
| イメージ | 部分# | 記述 | |
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A3977SEDTR力のステッピング モーターの運転者DMOS 5V 44 Pin PLCCの管3 MSLのレベル |
Bipolar Motor Driver DMOS Logic 44-PLCC (16.59x16.59)
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